讓巖土錨固更快更省更安全！
國內公路、鐵路、隧道口兩旁，隨處可見高度各異的邊坡，邊坡的加固支護影響著道路安全，大部分工程采用噴混凝土、掛網或是鋼筋錨桿的方式進行支護，那么邊坡打自進式錨桿效果怎么樣呢？下面就由小諾為大家介紹一下自進式中空錨桿在邊坡工程中的應用。
自進式錨桿在邊坡中的應用，主要是在土質松散的擋土墻加固治理方面，擋土墻在經過一段時間后，很容易出現倒塌風險，需要定期檢測是否需要加固修復。對于土質松散的擋土墻，普通鋼筋錨桿施工容易塌孔，自進式錨桿曾經在貴州一土層鉆孔成孔困難的項目中成功應用且表現良好。
貴州擋土墻項目采用抗滑樁和錨桿支護相結合的加固方案，在坡腳設置了3排鋼管抗滑樁，在坡面安裝了鋼筋錨桿加固，并且設置了鋼筋網和混凝土澆筑。但是在項目施工過程中發現，填土層很難成孔，鋼筋錨桿無法安裝，工程一度陷入停頓。
恒諾錨固為施工方建議，采用自進式中空錨桿作為土釘，鉆進深度9m，先穿過4m擋土墻，再穿過5m填土層，鉆進巖石中。施工采用氣動潛孔沖擊鉆機，搭配釬尾套，安裝在沖擊器的前端用來連接錨桿。項目施工后表現良好，成功解決了難成孔的擋土墻加固問題。
自進式中空錨桿根據施工設備的不同，施工方法也會略有差異。自進式中空錨桿本身具有一次性實現鉆進、注漿、錨桿的功能，在邊坡上施工可以采用高邊坡分體式鉆機更為方便。
1、準備工作
根據施工要求來決定是否需要搭設腳手架，地形條件良好可以搭配自進式錨桿專用鉆機，但需確保地面平整。如果地質條件不好，可以采用分體式鉆機，動力站、操作臺、主機通過液壓管路柔性連接，施工更方便。
2、連接錨桿
自進式中空注漿錨桿結構主要分為中空錨桿體、連接套、鉆頭、墊板、螺母，根據需要搭配居中器或楔形體，將鉆頭旋合在中空錨桿體的一端，根據設計深度選擇是否需要安裝連接套，自進式中空錨桿全長螺紋，可以任意切割、連接。
3、連接鉆機
自進式中空錨桿專用鉆機通過適配器連接錨桿尾部和注漿機，可以同步實現鉆進和注漿，鉆進效率高，目前已經成功在多個項目中應用。高邊坡分體式鉆機的施工場地適應性強，方便移動、安裝和運輸，且改裝潛力大，可以根據實際需要進行改裝升級。
4、鉆進注漿
在注漿前，需要先清洗孔，之后接長錨桿進行鉆進，邊鉆進邊注漿，錨桿即為鉆桿。改變了以往跟管鉆進的施工工藝，施工效率更快，錨固效果更好。
5、安裝墊板螺母
在鉆進注漿完成后，安裝墊板和螺母即可，自進式錨桿所有配件均可和中空錨桿搭配安裝，安裝方法簡單，旋合度好，力值完成情況更好。
以上就是對于邊坡打自進式錨桿效果和施工方法的介紹，普通鋼筋跟管鉆進雖然材料成本低，但是人工成本高，綜合成本高。自進式錨桿雖然材料成本高，但是人工依賴度低，施工進度快，綜合成本低，如果您對于所面對的邊坡工程能否打自進式錨桿存疑，歡迎隨時聯系我們，我們將會為您提供全套自進式錨桿解決方案。
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