自鉆式錨桿是中空錨桿的一種,但又不同于中空錨桿。自鉆式錨桿本身既是鉆桿也是錨桿,其支護原理是用鉆機將錨桿打入需要加固的巖體或土體,通過與注漿機連接把漿液通過中空錨桿體從鉆頭壓入鉆孔,填充錨桿周圍地層的裂隙和鉆孔,使錨桿體與周圍巖土體凝固成為一體,起到加固巖體或土體的作用。
自鉆式錨桿具有加接延長的特性,所以桿體較短,可用較小型鉆機,特別適合在地下室、橋底、河邊等比較狹窄的空間條件下進行施工。隨著經濟的發展、國內建筑工程的增多,自鉆式錨桿現已在隧道及地下工程、地基與基礎工程、邊坡工程等巖土錨固領域應用開來。
自鉆式錨桿集鉆進、注漿、錨固功能于一體,而且,在施工過程中不需要套管,能夠避免因地質松散而導致易塌孔、難成孔等問題。所以,自鉆式錨桿非常適用于易塌孔的地層、加固既有結構物、注漿填充裂縫等工程施工。
自鉆式錨桿所需要的鉆機,主要根據不同的施工地層與地形情況選擇不同,原則上應以施工方便、安全為先。如果是在比較松軟的土質施工,可用風動鑿巖機進行鉆孔;如用于硬質巖層或較長的錨桿,可選用自鉆式錨桿專用鉆機;如果是高邊坡或深基坑,可選用挖改鉆機進行施工。
具體應用案例:安徽黃山屯溪濱江西路步行街基坑支護
項目位于黃山市屯溪區,緊鄰濱江西路和老街步行街,擬建場地內巖土層結構較為復雜,自上而下為雜填土、粉土、細砂、圓礫、風化粉砂巖/千枚巖等,含大量建筑垃圾。根據原定設計方案,錨桿需穿過相切支護樁鉆入到圓礫層和強風化層。由于圓礫層難成孔,普通錨桿無法施工,且使用跟管鉆進將大幅度降低施工效率和增加施工成本,同時水循環會對周邊造成次生破壞。因此,經多輪方案評審,項目方最終決定采用R38自鉆式錨桿進行施工。
該基坑支護項目最終經過2個月的施工順利完成。采用自鉆式錨桿施工,省去了鉆進和注漿兩道工序,施工效率大幅提升,并且有效對基坑進行了支護。
自鉆式錨桿施工簡單、錨固效果好,已經被廣泛應用于各種巖土工程的支護施工。隨著優勢逐漸被設計院和施工企業認識到,自鉆式錨桿的市場未來可期。
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